Este proyecto permitirá comprender mejor la evolución del tráfico marítimo en cada puerto y su posición respectiva en la división internacional del trabajo. Se podrá estudiar el comercio internacional entre estos puertos a escala global y con un nivel de detalle imposible hasta ahora, gracias a la reconstrucción de series históricas para el tráfico marítimo en estos puertos. A la vez, se conocerá el tráfico de cabotaje, habitualmente poco considerado, y con él, la conexión de las redes, circuitos y flujos comerciales locales e internacionales. La información incluida en los avisos de llegadas a puerto proporciona datos abundantes y útiles para detallar los cambios tecnológicos en la navegación y la evolución en la tipología de los barcos, y poder interpretar mejor el lento proceso de implantación de la energía de vapor, asociando las características de cada buque con las rutas recorridas y la duración de los viajes. El estudio de los nombres de capitanes y patrones de los barcos que arribaban a los puertos permite ahondar en la historia social y laboral, reconstruyendo las trayectorias profesionales y mejorando la comprensión de la movilidad social de este colectivo.